想考哈工程分又不够? 可以考虑江苏这所“双非”大学, 性价比很高

近年来，受我国船舶工业尤其是海军舰艇装备井喷式发展影响，船舶类专业的热度愈发高涨，也让哈尔滨工程大学这所“三海一核”（船舶工业、海军装备、海洋开发、核能应用）特色突出的“国防七子”成员高校成为报考的热门。但由于哈工程是部属211高校，录取分数让很多考生都望洋兴叹。

不过，如果只是想进入船舶行业，或者投身海军装备制造事业，在江苏其实还有一所性价比非常高的“平替”版“双非”高校，同样在船舶工业领域声名显赫，毕业生很容易进入船舶行业，这所学校就是江苏科技大学。

江苏科技大学的办学历史可溯源至1933年创立的上海市私立大公职业学校，1953年组建成立为新中国第一所造船中等专业学校——上海船舶工业学校，970年迁至镇江，1971年更名为镇江船舶工业学校，1978年升格为本科院校并定名为镇江船舶学院，1993年更名为华东船舶工业学院，1999年、2000年江苏省江海贸易学校、中国农业科学院蚕业研究所先后并入，2004年更名为江苏科技大学。学校先后隶属于原第一机械工业部、原中国船舶工业总公司，现在为江苏省分别与国家国防科技工业局、中国船舶集团有限公司共建高校。

从办学历史来看，江苏科技大学妥妥的船舶行业名校，并且国防工业历史悠久。

建校以来，该校的毕业生中涌现出了国防、海军现代化建设一系列大国重器的总建造师、总工艺师以及LNG船、豪华客滚船、邮轮、极地邮轮、科考船等船舶领域设计、制造行业精英，中船集团外高桥造船设计研究院院长王章建、现任 “梦想” 号大洋钻探船副总建造师伍常斌、中国工程院院士等，都是该校校友，被誉为“中国造船工程师摇篮”。

同时，学校参与了航母、核潜艇、大型驱逐舰、造岛神器、深潜器、大型邮轮、大型集装箱船等尖端海洋装备的研发，研制的数字化设计与制造系统、高效焊接装备、船舶企业管理软件等广泛应用于各大船舶企业，舰船后勤综合保障系统国内领先。

深厚的船舶行业和国防工业背景，让江苏科技大学相关专业的毕业生非常受船舶行业企业欢迎，每年进入大连船舶重工集团有限公司、昆明船舶设备集团有限公司、招商局重工（江苏）有限公司、江南造船（集团）有限责任公司等国内著名造船厂的毕业生都很多。

除此之外，江苏科技大学还有一大王牌——畜牧学。

该校的前身院校——原中国农业科学院蚕业研究所，是我国唯一的国家级蚕业研究所，建有世界最大的蚕桑种质资源库，是世界蚕桑种质资源保存与研究中心、蚕桑科技研究中心和蚕桑国际合作与交流中心，研发提供中国乃至世界主要的蚕桑品种与栽桑养蚕技术。

中国农业科学院蚕业研究所2000年与原华东船舶工业学院合并后，成为江苏科技大学的二级学院——生物技术学院，经过多年的整合发展，江苏科技大学在蚕桑方面的特色和优势更甚以前，毕业生也不愁就业，是人才市场中的香饽饽。

2024年高考，江苏科技大学在江苏本科批的最低分/最低位次为569/59522（物理类）、550/18357（历史类）；在河南本科一批的最低分/最低位次为574/45456（理科）、537/17884（文科）；在山西本科一批B段的最低分/最低位次为515/39381（理科）、523/6822（文科）。

总体上，报考江苏科技大学的性价比蛮高的，非常适合作为哈工程的“平替”。